|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | CA100F গতি সীমাবদ্ধ | জিপিএস সংবেদনশীলতা: | -159dBm |
---|---|---|---|
LED নির্দেশক: | 4 জি (নীল), জিপিএস (সবুজ), শক্তি (লাল) | গতি সীমাবদ্ধকরণ বিচ্যুতি: | ± 5km / এইচ |
সবুজ রেখা: | যান্ত্রিক অ্যাকিউউটারের নিয়ন্ত্রণ রেখাটি সংযুক্ত করুন | জিপিএস ফাংশন: | "হ্যাঁ" |
জিপিএস সার্ভার: | বিনামূল্যে | জিপিআরএস: | simcom800 |
RS232: | 2 পোর্ট | সামগ্রিক আয়তন: | 10.5 * 8.3 * 3.1 সেমি |
লক্ষণীয় করা: | vehicle gps tracking device,car gps tracker device |
গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ
রাস্তা যানবাহন: - মোটর গাড়ি – জিপিএস ইন্টিগ্রেটেড স্পিড লিমিটার ডিভাইস
এই স্ট্যান্ডার্ডটি ইঞ্জিন শক্তির নিয়ন্ত্রণের দ্বারা মোটর গাড়ির সর্বাধিক রাস্তার গতি সীমাবদ্ধ করার জন্য ডিজাইন করা জিপিএস ইন্টিগ্রেটেড স্পিড লিমিয়ার ডিভাইসের কর্মক্ষমতা, ইনস্টলেশন ও পরীক্ষার পদ্ধতিগুলির প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।
এই মানটি গতি রেকর্ডিং এবং প্রতিবেদনের ডিভাইসগুলির কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তাও নির্দিষ্ট করে। এগুলি গাড়ীতে ইনস্টল করার জন্য একটি পৃথক ইউনিট হবে।
দ্রষ্টব্য: সিস্টেমের অনুমোদিত সহনশীলতা গাড়িটিকে নির্ধারিত গতি অতিক্রম করতে পারে।
নিম্নলিখিত নথিটি নথিটি এই দস্তাবেজের প্রয়োগের জন্য অপরিহার্য। তারিখযুক্ত রেফারেন্সগুলির জন্য, কেবলমাত্র উদ্ধৃত সংস্করণ প্রযোজ্য। অবিচ্ছিন্ন রেফারেন্সের জন্য, রেফারেন্সড ডকুমেন্টের সর্বশেষ সংস্করণ (যে কোনও সংশোধন সহ) প্রযোজ্য।
ই এস আইসি 60068-2-2-1, পরিবেশগত পরীক্ষা - অংশ 2-1: টেস্ট - টেস্ট এ: শীতল স্থিতিশীলতা
ই এস আইসি 60068-2-2-2, পরিবেশগত পরীক্ষা - পার্ট 2-2: টেস্ট - টেস্ট বি: শুকনো তাপ স্থায়িত্ব
ই এস আই সি 60068-2-2-38, পরিবেশগত পরীক্ষা - অংশ 2-3-2: - পরীক্ষা - টেস্ট জেডএলএডি: যৌগিক তাপমাত্রা / আর্দ্রতা
চক্রীয় পরীক্ষার স্থায়িত্ব
ইএস আইএসও 7637-1, রোডের যানবাহন - চালনা এবং মিলন থেকে বৈদ্যুতিক ঝামেলা - পার্ট 1: সংজ্ঞা এবং
সাধারণ বিবেচ্য বিষয়
ইএস আইএসও 7637-2, রোডের যানবাহন - চালনা এবং মিলন থেকে বৈদ্যুতিক ঝামেলা - পার্ট 2: বৈদ্যুতিক
কেবল সরবরাহ লাইন বরাবর ক্ষণস্থায়ী বাহন।
ইএস আইইসি 60068-2-2 "" বৈদ্যুতিন এবং বৈদ্যুতিক আইটেম স্যাঁতসেঁতে উত্তাপের জন্য প্রাথমিক পরিবেশগত পরীক্ষার পদ্ধতি
(চক্র) পরীক্ষা "
গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ
3.1.1।
আরএমএস
রুট অর্থ বর্গ
3.1.2।
GNS
জিপিএস, গ্যালিলিও, বেডিউ এবং অন্যান্য সমতুল্য গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম
এই ইথিওপীয় স্ট্যান্ডার্ডের উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত শর্তাদি এবং সংজ্ঞা প্রয়োগ করা হবে
3.2.1।
ক্রমাঙ্কন
পরিচিত যথার্থতার একটি ক্রমাঙ্কন স্ট্যান্ডার্ডের সাথে পরীক্ষার অধীনে কোনও ডিভাইস দ্বারা সরবরাহ করা পরিমাপের মানের তুলনা is এই জাতীয় মানটি পরিচিত নির্ভুলতার আরেকটি পরিমাপ ডিভাইস হতে পারে, এমন একটি ডিভাইস যা ভোল্টেজ, সাউন্ড টোন বা কোনও শারীরিক কলা হিসাবে যেমন একটি মিটার নিয়ম হিসাবে পরিমাপ করা যায় পরিমাণ নির্ধারণ করে
3.2.2।
সর্বাধিক গতি (Vmax)
ক্ষণস্থায়ী প্রতিক্রিয়ার কার্ভের প্রথমার্ধের মধ্যে গাড়ীর মাধ্যমে সর্বোচ্চ গতি পৌঁছেছে, যদি থাকে (দেখুন)
চিত্র 1), না থাকলে, চিত্র 2, ভিসেট = ভিম্যাক্স অনুযায়ী দেওয়া মামলাগুলি।
3.2.3।
গতি সেট (Vset)
স্থিতিশীল অবস্থায় পরিচালিত হওয়ার সময় উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের গতি। এটি গাড়ীতে চিহ্নিত করা উচিত।
3.2.4।
গতি সীমাবদ্ধ / গভর্নর ডিভাইস
একটি ডিভাইস যার প্রাথমিক কাজটি গাড়ির ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট মানকে সীমাবদ্ধ করার জন্য ইঞ্জিনে ফিড নিয়ন্ত্রণ করা। গতি সীমাবদ্ধ ডিভাইসটির উদ্দেশ্য হ'ল যানবাহনের জন্য অন্য কোনও পারফরম্যান্স পরামিতিগুলি কোনওভাবে প্রভাবিত না করে নির্দিষ্ট মানের জন্য সর্বাধিক রাস্তার গতি সীমাবদ্ধ করা।
3.2.5।
গতি সীমাবদ্ধ / গভর্নর ফাংশন
গাড়ির গতি একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ মান সীমাবদ্ধ করার জন্য যানবাহন বা ইঞ্জিন পরিচালনার ফিড নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ফাংশন।
3.2.6।
স্থিতিশীল গতি (Vstab)
স্থিতিশীল যানবাহনের গতি 10 সেকেন্ডের 10 সিসিকের সর্বনিম্ন সময়কালে গণনা করা গড় গতি
সেট গতি অর্জনের পরে (চিত্র 1 দেখুন) এবং অনুচ্ছেদ 8.7.1.3.3-এ উল্লিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
1. পণ্য সংক্ষিপ্ত:
গাড়ির গতি সীমাবদ্ধ CA100F একটি গাড়ির টার্মিনাল ডিভাইস নির্ভুল এবং বুদ্ধিমান গাড়ির গতি সীমাবদ্ধ করতে পারে। এটি গাড়ির পালস স্পিড ডেটা এবং জিপিএস স্পিড ডেটা যথাযথভাবে গাড়ীর গতি বিচার করতে পারে এবং থ্রোটল ভালভ খোলার আকারকে হস্তক্ষেপ করে গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে user ব্যবহারকারী বাহ্যিক ডিজিটাল ডিসপ্লে নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে গতির সীমা মান নির্ধারণ করতে পারে।
পণ্য উচ্চ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা সহ স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য বুদ্ধিমান এসটিসি চিপ গ্রহণ করে, প্রারম্ভিক থ্রোটলকে প্রভাবিত করবে না, গতিশীল টর্ককে প্রভাবিত করবে না, কেবল গাড়ির সর্বাধিক গতি সীমাবদ্ধ করবে, থ্রোটল ভাল্বকে নিয়ন্ত্রণ করবে কিন্তু স্টলিংয়ের দিকে যাবে না, নিশ্চিত করুন যে থ্রোটল প্যাডেল অনুমোদিতভাবে গতির জোনে অবাধে চলাচল করতে পারে। এটি একটি শক্তিশালী এবং দক্ষ বুদ্ধিমান যানবাহন সুরক্ষা পণ্য।
2. পণ্য ফাংশন:
গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ
3. প্রযুক্তিগত পরামিতি:
নাম | না। | রঙ | ক্রিয়া | সিগন্যাল বর্ণনা |
বৈদ্যুতিন থ্রোটল সীমাবদ্ধ লাইন | 1 | হলুদ রেখা এ + | ইনপুট (এক্সিলার প্যাডেলের কাছাকাছি) | লো থ্রোটল সিগন্যাল 0.36V |
2 | সবুজ রেখা এ- | ইনপুট (এক্সিলার প্যাডেলের কাছাকাছি) | উচ্চ থ্রোটল সিগন্যাল 0.72V | |
3 | ব্রাউন লাইন বি + | আউটপুট (ইসিইউ এর কাছাকাছি) | লো থ্রোটল সিগন্যাল 0.36V | |
4 | সাদা লাইন বি- | আউটপুট (ইসিইউ এর কাছাকাছি) | উচ্চ থ্রোটল সিগন্যাল 0.72V | |
যান্ত্রিক থ্রোটল সীমাবদ্ধ লাইনগুলি | 1 | হলুদ রেখা | সংযোগের দরকার নেই | |
2 | সবুজ রেখা | যান্ত্রিক অ্যাকিউউটারের নিয়ন্ত্রণ রেখাটি সংযুক্ত করুন | উচ্চ ভোল্টেজ সংকেত আউটপুট (পাওয়ার লাইনের সাথে একই) | |
3 | ব্রাউন লাইন | সংযোগের দরকার নেই | ||
4 | সাদা রেখা | সংযোগের দরকার নেই |
4 মেকানিকাল অ্যাকুয়েটর
বৈদ্যুতিন থ্রোটল (EFI) যানবাহনের জন্য, কোনও যান্ত্রিক অ্যাকিউটরেটর যুক্ত করার দরকার নেই, সীমাবদ্ধকারী গাড়ির থ্রটল সেন্সরের ভোল্টেজ মান অনুকরণ করবে, যখন গাড়ির গতি বেশি হবে, সীমিতার ইসিটিকে একটি নিষ্ক্রিয় ভোল্টেজ মান দেবে, ইসিই থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ করবে এই ভোল্টেজ মান অনুযায়ী। যখন যানবাহনটি স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থায় থাকে (গতির বেশি নয়), গতি সীমিতকারী গাড়ির গতিতে হস্তক্ষেপ করবে না। থ্রোটল সেন্সরটি ইসিইউকে স্বাভাবিক ড্রাইভিং ভোল্টেজ দেবে, যানটি স্বাভাবিক চালনা চালিয়ে দিন।
5 বৈদ্যুতিন থ্রোটল (EFI) যানবাহনের গতি সীমাবদ্ধকরণের পদক্ষেপ
নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন পদক্ষেপ:
(উদাহরণ হিসাবে ট্রাকের গতির সীমাবদ্ধ ইনস্টলেশনটি গ্রহণ করুন)
Vehicle গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে থাকা প্রতিরক্ষামূলক শেলটি আলাদা করে রাখুন, সরঞ্জামগুলি সহ ড্যাশবোর্ডটি খুলুন, গতি সীমাবদ্ধকরণটি এই স্টিয়ারিং রুমে রাখা হবে।
First প্রথমে গাড়ির এক্সিলিটর পেডাল তারের জোতাটি সন্ধান করুন, তারপরে মাল্টিমিটার পরীক্ষার মাধ্যমে তার থেকে দুটি সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করুন।
এক্সিলিটর প্যাডাল ইন্টারফেসে ছয়টি তার, দুটি পাওয়ার ওয়্যার, দুটি গ্রাউন্ড ওয়্যার এবং দুটি সিগন্যাল তার রয়েছে। যানবাহনটি শুরু করুন, এক্সিলিটর প্যাডেলের উপর দিয়ে যান, যানটিকে অলস অবস্থায় দিন, তারপরে সংকেত তারের ভোল্টেজের মান পরিবর্তন হবে, সুতরাং আপনি সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করতে পারেন।
সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করার পরে, দয়া করে ভোল্টেজের মানটি রেকর্ড করুন এবং দুটি তারের উপর চিহ্ন তৈরি করুন, এটি পরবর্তী পদক্ষেপের সাথে সুবিধাজনক হবে।
(সাধারণত, ত্বকের পেডাল সিগন্যাল তারের ভোল্টেজের মান অন্যান্য তারের প্রায় 2 গুণ এবং কম ভোল্টেজ প্রায় 0.4V হয়, এবং উচ্চ ভোল্টেজ প্রায় 0.7V হয়)
③ এরপরে, আমরা গাড়ীর ত্বকের প্যাডেল সিগন্যাল তারের কাছ থেকে যা পরীক্ষা করি তার জন্য ব্রাউন তারের গতিবেগের সাদা রঙের তারের এবং গতির সীমাবদ্ধতার সাদা তারের মান নির্ধারণ করি।
কিভাবে ভোল্টেজ মান সমন্বয়? প্রথমে, গতি সীমাবদ্ধ শক্তিটি চালু করুন, তারপরে স্পিড সীমাবদ্ধতার কেস কভারটি সরিয়ে ফেলুন, পিসিবিএ বোর্ডের স্যুইচটি "বন্ধ" প্রান্তে স্লাইড করুন, তারপরে আমরা বাদামী তারের ভোল্টেজের মান পরিমাপ করতে মাল্টিমিটার ব্যবহার করি এবং সাদা তার ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করার পরে, আমাদের "ব্রেক" শেষের দিকে স্যুইচটি স্লাইড করা দরকার।
আমরা পিসিবিএ বোর্ডে দুটি সমন্বয়কারী নকব পেতে পারি। আমরা ছোট নটগুলিতে একটি স্ক্রু ড্রাইভারটি takeোকান, এটি স্ক্রু করি, তারপরে আমরা এই দুটি তারের ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করতে পারি।
প্রথমে, আমরা ব্রাউন তারের ভোল্টেজের মানটি যে মানকে পরিমাপ করেছিলাম তার সাথে কম গতিতে আমরা এক্সিলারেটর প্যাডেল সিগন্যাল তারকে গঠন করি adjust (প্রকৃত পরিমাপিত ভোল্টেজের মান বিরাজ করে)) তারপরে আমরা সাদা তারের ভোল্টেজের মানটিকে উচ্চ মানের সাথে সামঞ্জস্য করি আমরা ত্বরণকারী পেডাল সিগন্যাল তারটি গঠন করি। (প্রকৃত পরিমাপিত ভোল্টেজের মান বিরাজ করে))
তারপরে, আমরা এটি ঠিক করতে অ্যাডজাস্টাবল নুবগুলিতে একটি সামান্য লাল আঠা ডট করতে পারি, যাতে স্থায়ী নোবগুলিকে দীর্ঘ যানবাহন চালনার ক্ষেত্রে ছোট ঘোর হতে পারে prevent
① তারপরে, আমরা হলুদ, বাদামী, সবুজ, সাদা তারকে গাড়ির মূল সংকেত তারের সাথে সংযুক্ত করি।
প্রথমে, আমরা কম ভোল্টেজ এক্সিলারেটর প্যাডেল সিগন্যাল তারটি কেটে ফেলেছি। গতির সীমাবদ্ধতার হলুদ তারের সাথে এক্সিলার পেডেলের কাছাকাছি থাকা তারের প্রান্তটি সংযুক্ত করুন। গতির সীমাবদ্ধতার বাদামী তারের সাথে বাকী তারের প্রান্তটি সংযুক্ত করুন। এখন এটি অন্য উচ্চ ভোল্টেজ এক্সিলারেটর প্যাডেল সিগন্যাল তারের দিকে ঘুরছে, আমরা এটিকেও কেটে দিয়েছি, তারের প্রান্তটি গতি সীমারের সবুজ তারের সাথে এক্সিলারেটর প্যাডেলের কাছাকাছি অবস্থিত Connect বাকি তারের প্রান্তটি গতির সীমাবদ্ধতার সাদা তারের সাথে সংযুক্ত করুন।
বৈশিষ্ট্য
যানবাহনের গতি সীমাবদ্ধকারী
গতি সীমা, গতি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস, সমস্ত গাড়ী যেমন ট্রাক, ভারী ট্রাক এবং ট্যাঙ্কার এবং অন্যান্য।
জিপিএস ট্র্যাক রেকর্ড এবং ওভারস্পিড গাড়ী অ্যালার্ম
বৈদ্যুতিন বা মেকানিকাল গাড়ি থ্রোটল এবং ট্যাঙ্ক ট্রাক উপযুক্ত
ওভারস্পিডের ইতিহাসের রেকর্ড
বিবরণ
1. সহজ ইনস্টল করুন, ইনস্টল করা ভিডিও সরবরাহ করুন, সমস্ত গাড়ির সাথে স্যুট করুন (বৈদ্যুতিন এবং যান্ত্রিক থ্রোটল);
২.গতির সীমা: সর্বোচ্চ গতি সেট করুন, গতিটি সেটিং গতির উপর নির্ভর করবে না, নিরাপদ ড্রাইভিং;
৩. গুগল ম্যাপ এবং আপনি যেখানে যাচ্ছেন রেকর্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত হন;
৪২ ঘন্টা আওয়ারের ডেটা রেকর্ডিং (ওভারস্পিডের ইতিহাস, তারিখ ও সময়, ড্রাইভার আইডি, জিপিএসের অবস্থান, টেক।);
5. এনক্রিপশন সহ ডেটা রেকর্ডিংয়ের জন্য বাল্ট-ইন ফ্ল্যাশ মেনরি;
Speed. গতি সীমাবদ্ধ করার আগে ওভারস্পিডযুক্ত বাউজার এলার্ম এবং নিয়ন্ত্রণ;
Vehicles. যানবাহনের মূল ব্রেক, বা; স্বাভাবিক অপারেশনে কোনও প্রভাব নেই;
8. বিভিন্ন গাড়ির পরামিতি রেকর্ড করুন
9. রুটের ইতিহাস পরীক্ষা করুন;
মেকানিকাল থ্রোটলের জন্য 6 সংযোগ ডায়াগ্রাম
3) ইনস্টলেশন পরীক্ষা পদ্ধতি:
Ref রিফুয়েলিংটি স্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, সাধারণভাবে গাড়িটি শুরু করুন, এক্সিলিটর প্যাডেলের উপর দিয়ে উঠলেন OK ঠিক আছে, এর অর্থ ইনস্টলেশন ভাল, অন্যথায় ব্যর্থতা।
Ref পুনর্নবীকরণের প্রক্রিয়ায়, সুইচটি (যা পিসিবিএ বোর্ডে রয়েছে) "বন্ধ" প্রান্তে স্লাইড করুন, তারপরে এক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর পদক্ষেপ দিন, যদি জ্বালানী ব্যর্থ হয়, এর অর্থ ইনস্টলেশনটি সফল, অন্যথায় ব্যর্থতা।
3-4 প্রায় ৩-৪ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, তারপরে সুইচটি (যা পিসিবিএ বোর্ডে রয়েছে) "ব্রেক" শেষের দিকে স্লাইড করুন, তারপরে এক্সিলারেটর প্যাডেলটি সরিয়ে নিন, যদি আপনি দেখতে পান যে রিফুয়েলিং স্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে, তবে এর অর্থ ইনস্টলেশনটি সফল হয়েছে, অন্যথায় ব্যর্থতা।
দ্রষ্টব্য: উপরের পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি স্টলিং বা স্বয়ংক্রিয় জ্বালানীর ঘটনাটি প্রদর্শিত হবে না। যদি উপস্থিত হয় তবে এর অর্থ কিছু সমস্যা রয়েছে।
উপরের বর্ণনার সাথে যদি পরীক্ষার পরিস্থিতি একই হয় তবে আমরা প্রাথমিকভাবে সংযোগটি অনুমান করি এবং অ্যাডজাস্টড অলস ভোল্টেজটি ঠিক। 100% সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে, আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে ড্রাইভার প্রকৃত রাস্তা ড্রাইভিং পরীক্ষা নেবে।
গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ
7 অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Bryant
টেল: +86-13560742132